迈向“智能化”安徽本土轮胎

来源:配套新闻 发布时间:2017-11-03 浏览:

  轮胎是传统制造业中的高技术产品。高技术则体现在它的配方设计与结构设计十分复杂,生产环节兼有化工品生产及汽车组装生产的特性,对柔性生产要求非常高。因而,要生产出高性能、品质过硬的轮胎并不容易。我省轮胎企业响应中国制造2025战略,积极探索传统制造业转型升级路径,革新轮胎工厂建设理念。石峥介绍,合肥万力借鉴集成汽车、生物制药等行业的经验和先进制造技术,通过系统将所有的设备、机器人以及工艺流程全线打通,实现了全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化,成为快、”安徽本土轮胎好、省的智能化工厂。

  2016年初,安徽省下达了2016年亿元以上重点项目投资计划,其中,蚌埠大道机械科技有限公司年产1500套高精密铝合金子午线轮胎活络模具项目、德轮橡胶股份有限公司年产250万套高性能载重子午线轮胎及20万条特种轮胎项目等均列入其中。 轮胎产业十多年来,从高速发展期进入到成熟稳定期,轮胎企业从规模战、价格战进入实力战。江淮汽车股份有限公司副总经理陈志平认为,我省轮胎产业取得了长足的进步,已经拥有佳通、万力、马牌等知名轮胎生产基地,减少了物流和配套成本,促进了汽车产业的发展。

  我国是全球最大的汽车市场,也是全球最大的车用轮胎市场。为了改变轮胎市场依然是外资品牌唱主角、国产轮胎品牌低价竞争的现状,2015年,江淮汽车和万力轮胎共同决定:投资建设合肥万力轮胎有限公司,迈向“智能化打造世界级的轮胎制造工厂。合肥万力轮胎有限公司总经理石峥介绍,工厂计划投资19.88亿元,实际投资14.28亿元,占地面积500亩,2015年6月26日建设工程动工,2016年底达到一期100万条全钢子午胎的产能,2017年年中将达成年产全钢子午胎200万条的生产能力。

  2016年12月13日消息:单个轮胎全工艺流程生产时间从48小时降低至30小时,人均产值达到332.58万元/年,是传统模式的三倍;每年节水40万吨、节电2600万度……近日,合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园,合肥万力轮胎有限公司年产200万套全钢载重子午线轮胎智能生产工厂投产,意味着安徽省轮胎产业实现从制造到智造的跨越。

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