轮胎人开始接美国订单“双反”胜诉 山东

来源:配套新闻 发布时间:2017-11-03 浏览:

  山东轮胎人松口气

  山东轮胎地位并不高

  姜宝臣认为,要改变对外贸易的不利局面,提高山东制造的国际话语权,就必须加大产业转型升级的力度,让企业彻底告别低层次的恶性竞争,单“双反”胜诉 山东转而向品牌、向服务要效益。

  与他同时放下悬着的心的,还有山东省的103家轮胎企业。如果这次双反败诉,他们中的大部分将不得不从美国市场退出来。

  2月22号,美国做出裁决,认定来自中国的卡客车轮胎不存在倾销行为,不会征收反倾销、反补贴税。

  贸易摩擦的原因有多方面,其中的一个方面,就是国内的产品档次比较低,产品的技术含量比较差,你能生产,别人也能生产。姜宝臣说。

  据悉,早在2012年,山东省商务厅就对该省的轮胎行业发出过预警:要压缩产能,控制出口节奏。

  欲改变山东制造形象

  作为一省的行业协会会长,张洪民非常了解山东的轮胎业。对某些不讲规则的轮胎企业,他可谓是又爱又恨。

  在山东省商务厅进出口公平贸易处调研员姜宝臣看来,这次胜诉,并不能掩盖山东轮胎业自身存在的一些突出问题。

  山东轮胎每年出口额达7亿美元

  实际上,有相同遭遇的不仅仅是轮胎。近年来,山东省的化工、机电、钢铁、轮胎人开始接美国订建材产品等,都在国际市场上遭遇越来越多的贸易摩擦。

  据山东省商务厅有关人士分析,如果美国裁定的补贴幅度达到38%-65%,那么多数山东轮胎企业都将被征收50%多的关税。这样山东生产的轮胎就得完全撤出美国市场。

  轮胎世界网了解到,此前,为了应对有可能出现的高税率,玲珑和赛轮金宇等建有海外工厂的轮胎企业,都提前做好了生产布局调整,准备一有风吹草动,就把供应北美市场的部分产能,转移到东南亚的工厂去。

  那也就意味着,这个每年出口额高达7亿美元的轮胎生产大省,就基本上失去了美国市场。

  轮胎世界网从刚刚结束的山东省两会上了解到,该省拟通过严格实施安全、环保、能耗、质量、标准等法律法规,在倒逼轮胎等传统行业过剩产能退出的同时,实现制造企业的转型升级。

  在庆幸双反获胜的同时,山东一些轮胎企业和专业人士也在反思:中国的轮胎企业究竟怎么了?

  个别企业,尤其是一些新型企业,出口价格确实过低,存在不规范的问题。你价格低了,既挣不到钱,又影响整个行业的发展。他如是说。

  消息一传出来,山东省轮胎橡胶行业协会会长张洪民先松了一口气:这个省的轮胎企业,暂时算保住了美国市场。

  山东生产的轮胎大多牌中低档

  我希望山东的轮胎企业,都能从美国这次‘双反’案中吸取教训,认真反思。来自山东某轮胎公司的一位人士如是说。

  遗憾的是,这样的预警并没有引起足够重视。相反,有个别轮胎企业为了抢占国外市场,恶性压低出口价格,为国外的双反调查提供了更多口实。

  目前,美国是山东轮胎出口最多的国家,其每年的出口量,占山东轮胎出口总量的30%左右。

  轮胎世界网获悉,山东轮胎的出口量虽然在全国最多,但是产品在国际市场上的地位,大多数却依然处在中低档,而且基本上是以替换胎的身份出现,价格低廉,品牌影响力也相对小。

  2016年,该省共遭受来自19个国家或地区发起的贸易救济调查85起,涉案产品金额39.3亿美元,涉案企业3478家。

  如果你生产的产品独一无二,全世界都需要,就没有一个国家会反我们。他说。

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