“钛”美绿色穿越之旅保定公交三变 趟出

来源:本站原创 发布时间:2017-11-03 浏览:

  在保定公交停车场,记者看到了铛铛车,该车身长12米,车体门窗为木纹条理,头尾中央部位各装有一个火车头大灯,古香古色。驾驶员身穿红色上衣,衣领、衣襟、袖口均镶有金色仿古图案,下身穿蓝黑色长裤,头戴深蓝色礼帽,整体呈现复古风情,为乘客营造了一场接近真实的穿越之旅。

  因抗霾而不断升级

  因复古外型而结缘

  河北保定是国家历史文化名城,京津冀地区中心城市之一。素有京畿重地、首都南大门之称。但在雾霾横扫北方之时,保定并未能幸免,同样沦陷。但在这场与雾霾的对抗战中,河北省保定市公共交通总公司(简称为:保定公交)的探索一直没有停止,从三元锂电池车辆到磷酸铁锂电池车辆,再到配置钛酸锂电池的银隆铛铛车,让这座城市的绿色出行越来越生动。

  当前,乘坐铛铛车观光线游保定古城,已成为我市旅游的一个新热门选项。车内以展板形式推出‘一车一景一主题’,每辆车以不同的主题通过图文并茂的形式向大家展示保定的历史文化。如古城旧影、保定老字号、历史保定、红色保定、文化保定、美食保定等主题内容。曹春广介绍到。

  问之为何选择银隆铛铛车,曹春广告诉记者:最开始我们看中了铛铛车的外型,因为它们与保定这座历史文化古城的气质十分相符。我们将铛铛车运行的线路名为‘保定府游览专线’,往返总长27公里,途经保定市区主要名胜古迹,运行时间为首班8时30分,末班17时整,每间隔30分钟发车一趟。车体以单双号分为红绿两种。

  

  为更好地服务乘客,该公司对铛铛车驾驶员进行了严格选拔,所有驾驶员年龄均在30-40岁之间,经验丰富、技术过硬。曹春广说,“钛”美绿色穿越之旅同时,针对铛铛车的特点,我们对驾驶员进行了驾驶技能、服务技巧、安全、机务等培训。

  所以,对于未来规划,保定公交已有了方向。虽然抗霾工作是一项复杂系统的工程,但一旦开始行动,并找对方法,必将事半功倍。

  虽然相对来说,我们介入新能源领域的时间较短,但三元锂电池、磷酸铁锂电池和钛酸锂电池车辆都有使用过。三元锂电池和磷酸铁锂电池是比较接近的,都属于慢充,慢充充电时间长,大概充满一次电需要两个小时左右,但电池续航里程却不是很长,而且受季节、气候等影响较大。而钛酸锂电池受这些影响则较小,大大提升了车辆的运营效率。曹春广解释。

  其实,对新能源客车的营运我们也一直在探索,从2015年的三元锂电池车辆,到磷酸铁锂电池车辆,再到2016年7月份的银隆钛酸锂电池铛铛车,我们一直改变,保定公交三变 趟出在追求更适合保定公交运行的技术路线。

  

  2017年1月7日,中国客车网走进了保定公交。保定公交技术设备部部长曹春广向记者介绍了保定公交的纯电动客车的电池变革史,及银隆铛铛车的运营情况。

  在保定市大力开展大气污染防治工作的同时,保定公交也经历了有史以来规模最大、数量最多、车辆技术最先进的公交车辆升级换代,为改善保定大气环境及时出力。曹春广部长介绍:公司现在共有1300多辆车,其中新能源车辆959辆(纯电动公交661辆、气电混合动力公交298辆)。市区运营的64条线路已实现纯电动车辆100%全覆盖。

  

  这一次因车型外观而决定合作的遇见,让保定公交感受到了钛酸锂电池车辆的便捷、安全与省心。曹春广表示,铛铛车不仅实现了零排放、零污染,而且一次充电只需6-8分钟,且具备耐宽温(-50℃~+60℃)的特点,十分适合保定公交的运营。

  因钛有内涵而深爱

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